Şaşkınlıkla okuduğum bu başlıkta bir haber düştü önüme.
Özetle haber içeriği şöyle, *"Gazetecilere açıklamalarda bulunan İzmir Valisi Süleyman Elban, “Neredeyse her hafta sonu Çeşme otobanında ve sahil bulvarında, maraton, yürüyüş, koşu, bisiklet yarışı ya da bir etkinlik oluyor. Bu etkinlikler olduğu zaman da ulusal, uluslararası müsabaka standartları gereği program başlamadan çok öncesinden kapatılıyordu. *
Vatandaşlarımızın kullandığı şehrin birkaç tane ana arteri var. Özellikle hafta sonu tatile gitmek isteyen, ticari faaliyette bulunan, hasta nakli yapan, havaalanına ulaşmak isteyenler ciddi sorun yaşıyordu.
Sadece o güzergah değil otomatik olarak gerideki diğer tüm cadde ve sokakların da yoğunlaşmasına ve şehrin neredeyse kilitlenmesine yol açıyordu. Bahardan bu yana bir karar aldık ve şehir içinde artık bu tür organizasyonlara izin vermiyoruz.
Şehrin trafiği kilitlenmesin diye bu kararı aldık ve uygulamaya başladık.”
Vatandaşlarına hizmet götürmeyi düşünmeyen New York, Londra vb. başta olmak üzere İstanbul, Antalya, Mersin gibi maraton düzenleyip yol kapatan kentleri kınıyorum… Valimiz süper düşünmüş, ilk o düşünmüş bu fikri üstelik…
Allah akıl fikir versin de böyle insanları bu gibi etkili makamlarda artık görmeyelim…
Bu maratona kayıt yaptırmış, program dahilinde hazırlanan benim gibi kişilerin ne düşündüğü mühim değil Vali bey yasaklamış bitti gitti…
Her hafta organizasyon olsa bu forumun ana gündeminde İzmir çok daha ağırlıklı bir yer taşırdı. Ama biliyoruz ki yok böyle bir durum. 1 maraton, 1 yarı maraton (9 Eylül kurtuluş günü), kentin ana arterleri dışında 2 anma koşusu (Zübeyde Hanım ve Şehit Asteğmen Kubilay koşuları) kentin koşu gündemi bunlardan ibaret. Bir kaç sosyal sorumluluk koşusu yapılıyordu kentte ama bunlara da müsaade etmediler geçen yıl.
İşin garibi bu vali, belediyenin geliştirdiği Efeler Yolu Kültür Rotası’nı etap etap yürüyen biri olarak bu yasak konuşmasını yapıyor. O yolların pazar sabahı birkaç saat kapanmasının sorun yaratmayacağı bir altyapı geliştirmesi gerekenler çözümü yasakta arıyor yine.
Haberi öğle saatlerinde sosyal medyada gördüm. Konuyu açmadan evvel haberin yerel sitelerden ana akım medyaya düşmesini bekledim. Yani salim bir bilgi olduğuna emin olacak kadar bekledim. Ama valinin bu kararının ayrıntılarına henüz vakıf değilim. Haberin verilişinden maraton yasaklandı algısı edinsem de konu başlığına bunu iddia olarak taşıdım. Yani İzmir ve koşunun bu şekilde gündeme gelişini konu edindim.
Belediye maraton kayıtlarını açalı 10 gün oluyor. Valinin açıklaması ise bugün. 4 milyon insanın yaşadığı kentin ana koşu organizasyonu kenti yönetenlerce böylesine muğlak bir kadere mahkum edilmemeli. Ben şahsen yarış olacakmışçasına rutin hazırlıklarıma yarın da devam edeceğim. Ama sizin de dikkat çektiğiniz üzere durum nedir, belirsiz. Ben de anlamış değilim, zaten bu sebeple açtım konuyu.
Bahsettiğim diğer maraton düzenleyen kent örnekleri de hem modern dünyanın büyük metropollerini kapsasın hem de ülkemizden diğer kentleri temsil etsin diye seçtiğim örnekler. Dünyanın hemen her kentinde trafik ve ulaşım bir sorun ama bu sorunun çözümünü yasakta değil politik tercihler ve altyapı yatırımında aramak da üzerinde mutabık kalınmış bir realite.
izmir yüz ölçümü olarak istanbuldan büyük nüfus olarak üçte biri ,tam spor aktivite fuar etkinlik bienal vs şehri kisaca İstanbul’a kıyasla avantajli bu avantaji daha fazla etkinlik olarak kullanmali
Kendi açımdan ilk posttaki kızgınlığımın sebebini de şöyle açıklayayım, bu maraton benim kendi yatağımda uyanıp, antrenman öncesi alışkanlıklarımla kahvaltı edebileceğim, bir zamanlar işe gittiğim metroyla başlangıç çizgisine ulaşabileceğim, antrenmanlarımda koştuğum güzargahta gerçekleşen tek maraton.
Bir kişinin kent kamuoyunun nabzını tutmadan aldığı bir kararla bu koşuyu iptal etme hakkı olmamalı.
Yürüyüş bisiklet koşu?Trafik olmasın istiyorsan bisiklet kültürünü yerleştir yada Tokyo bu işi çözmüş biz beceremiyoruz anlamına da çıkar…Gerçek değildir.
Tüm özel araçlara trafiğe çıkma yasağı getirilirse trafik de olmaz mesela.
Anayasa:
Madde 59 – Devlet, her yaştaki Türk vatandaşlarının beden ve ruh sağlığını geliştirecek tedbirleri alır, sporun kitlelere yayılmasını teşvik eder.
Şehrin simgesi haline gelmiş ve belediyenin yaptığı İzmir maratonu ve 9 Eylül Yari Maratonu istisna ve muaf bırakılmış ama bunun dışında özel organizasyon şirketlerinin yaptığı yarışlar iptal.
Mesela bu sene 3.su yapılması planlanan Otizmli Çocuklar Farkındalık Koşusu bu nedenle iptal edildi. Mesela bu yarışta 9 Eylül Yari Maratonu ayni güzergahı kullanıyordu ama seneye Karşıyaka’dan başlayıp trafiğe girmeden Çiğli’ye devam edecek.
Keza gene İzmir Granfondo yarışları iptal olmuştu. Bu vesileyle her sene gerçek yakalama aracıyla yapilan Wings For Life yarışı ebediyen yalan oldu gibi.
Tabi ki bu saçma sapan karar olmasını değiştirmiyor ama benim anladığım Izmir Maratonu ve 9 Eylül YM devam edecek.
9 Eylül Yarı Maratonu’nun orijinal güzergahına dönmesi yani Türk ordusunun İzmir’e girdiği rotada düzenlenmesi ve bir şenliğe dönmesi lazım ama bu zihniyetle imkansız bir istek bu. Wings For Life’a binlerce insan katılıyordu kent merkezinde düzenlenirken, İnciraltı’nda aynı kitle toplanmıyor maalesef.
Kent sivil hayatından kaybediyor, renkleri soluyor böyle böyle. Karşıyaka - Çiğli rotası ne alaka…
Maraton İzmir’in rotasının değişmeyeceğine sevinsek mi yoksa kentte başka herhangi bir organizasyon yapılmayacağı fikrine kızsak mı bilemedim…
2024’de içinde İzmir geçen 14 yarış (patika orman uzun kısa ultra hayır anma vs) varmış.
2025’de 6 yarış.
Sayabildiğim bu, YARIŞ TAKVİMİ -
“Neredeyse her hafta sonu Çeşme otobanında ve sahil bulvarında, maraton, yürüyüş, koşu, bisiklet yarışı ya da bir etkinlik oluyor. Bu etkinlikler olduğu zaman da ulusal, uluslararası müsabaka standartları gereği program başlamadan çok öncesinden trafik kapatılıyordu.” denilmiş ntv sayfasında.
Yorumsuz. Merak ettiğim, şu tarihte şu yollar şu saatler arası trafiğe kapalı diye kaç uyarı resmi sayfadan yapılmış, kaç kişi şikayette bulunmuş trafik için,kaç kişi bu yarışlardan mutlu olmuş yada mutlu olmak zorunda mı.
Cumhurbaşkanlığı bisiklet turu İzmir etabı da yapılmayacak değil sonuçta.
Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı himayelerinde, Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın destekleriyle gerçekleştirilen Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun, ülkemizin ve 6. ve 7. etaplarına ev sahipliği yapacağından dolayı da İzmir’in tanıtımına önemli katkılar sağlayacağını belirten İzmir Valisi Dr. Süleyman Elban, bisiklet tutkunlarını ve İzmirlileri yarışı takip etmeye davet etti.
Vali Elban, İzmirlilerden, tur dolayısıyla belirtilen güzergâhlarda yapılacak trafik düzenlemelerini dikkate almalarını ve yarış heyecanının sona ereceği Karşıyaka’da final noktasında gerçekleştirilecek etkinliklere ortak olmalarını istedi.
“benim yollarim, sehir planlamam o kadar berbat ki alternatif yollar yaratamiyorum, ben planlama yapamiyorum, benim organize olma kabiliyetim yok, olsa bile emek ve zaman harcamak istemiyorum, ben azinliktaki spor yapmak isteyen insanlari umursamiyorum nasil olsa istemeyen cogunluk benim arkamda, 3-5 haylaz da spor yapmayiversin, ya da gitsin daglarda bayirlarda kossun, spormus, aktiviteymis, sehri her yonuyle kullanmakmis bunlar benim zerre umurumda degil, umurumda olsa da beceremem zaten, neymis oyle haftalarca oncesinde oturup calisacagiz, plan yapacagiz, alternatif yollar belirleyecegiz, halka duyuracagiz, yollara gunler oncesinde tabelalar koyacagiz, ohooo, ugrasamayiz”.
İzmir doğumluyum, üniversite ve askerlik dışında bütün ömrümü İzmir’de geçirdim. Yani kenti tanıyorum.
İzmir’in trafik sorunu büyük. Gün geçtikçe de büyüyor. Bunun sebebi de büyük oranda Konak’tan Bornova, Bayraklı, Karşıyaka bölgelerine doğru kent merkezinde yapılan büyük inşaat projeleri. Yolların genişletilmesine imkan olmayan bölgeye alt yapı yatırımı yapmadan habire ofis, rezidans projeleri dikiyoruz. Bunun faturasını da bütün kent olarak trafikte, toplu taşımada daha çok vakit geçirerek ödüyoruz.
Bundan yaklaşık 10 yıl önce Bornova’dan Alsancak’taki işime bisikletle gittiğim bir dönem olmuştu. Şu an imkanı yok o trafiğe hele sabah akşam saatlerinde bisikletle girmem, giremem. Halen körfezi kesintisiz dolaşan bir bisiklet yolu yok kentte. Liman geçişini Ulaştırma Bakanlığı izin vermediği için belediye bitiremiyor.
Öte yandan kentin gözde hattı Kordon’un girişinde 30 yıldır hayalet viyadük ayakları duruyor. İzmir’in Kordon ile olan bağını dikkate almayan ve Çeşme’ye tatile gidecekleri önemseyen zihniyeti temsil eden heykeller gibi viyadükler. O viyadükleri diken zihniyet o tarihten beri İzmir’de iktidarda değil. Özetle tatil döneminde “aman Çeşme’ye gitmek isteyenlerin tadı kaçmasın” arzusu çok yeni değil ve İzmirli bu bakış açısını iyi biliyor
Ama İzmir’de öyle veya böyle sporun, bisikletin ve koşunun büyüyen bir karşılığı var. Misal İzmir’de yıllardır düzenli olarak yapılan Critical Mass organizasyonu var. Trafikte biz de varız demek için bisikletliler her ayın son Cuma’sı iş çıkışı trafiği yavaşlatarak sosyal sorumluluk eylemi gerçekleştiriyorlar. Belediye başkanı adaylarına bisiklet projelerini soracak organizasyonlar yapıyorlar. Yani Türkiye’nin olmayan spor kültüründe kargacık burgacık da olsa İzmir kendine bir yol açmaya çalışan spor sevdalılarının da kenti.
Konuyu politik sınırlarda fazla dolaştırdım. Bir kent farklı görüşte insanların bir arada yaşadığı yerdir. Kentler sadece çoğunluğun değil her yurttaşın mutluluğunu düşünerek inşa edilmelidir. Biz bunun için vergi ödüyoruz. Yasaklama yerine hizmet ve çözüm beklemek hakkımız. Bunu beklerken azla kanaat etmek sıkıntılarımızı büyütür.
Orada derdini daha iyi anlatmışsa da (cümleler kısaltılmamış), futbol maçında tribün yasağı getirmekle aynı, güvenliği yeyerli sağlayamıyoruz vs trafiği etkinlik varken yeterli şekilde düzenleyemiyoruz.
@spinodal’in “Bunun Türkçesi” dediği şey tercüman oluyor düşünceme.
İlk girdide de dha’da da , 1 satır yukarıda da ifade aynı; bundan şehir içindeki yarışların kısıtlandığı kısıtlanacağı izin verilmeyeceği yasaklandığı anlaşılıyor.
Başlığı “İzmir’de yarışların yasaklandığı iddiası” yerine “İzmir kent merkezinde çoğu yarışa izin verilmemesi” yapıyım.
Aşağıdaki cümleleri okuyup, yukarıdaki yorumları okuyup halen maraton yasaklanmış kısmına takılıyorsanız,sadece maraton değil yürüyüş koşu etkinlik bisiklet yarışı trafik nedeniyle kent içinde izin verilmeyecek demekte.Farklı şeyler mi okuyoruz.
Yorumsuz:
Neredeyse her hafta sonu Çeşme otobanında ve sahil bulvarında, maraton, yürüyüş, koşu, bisiklet yarışı ya da bir etkinlik oluyor. Bu etkinlikler olduğu zaman da ulusal, uluslararası müsabaka standartları gereği program başlamadan çok öncesinden trafik kapatılıyordu. Müsabaka ya da yarış tamamlanıncaya kadar, orayı tamamen trafiğe kapalı durumda tutmak zorundasınız. Vatandaşlarımızın kullandığı şehrin birkaç tane ana arteri var. Özellikle hafta sonu tatile gitmek isteyen, ticari faaliyette bulunan, hasta nakli yapan, havaalanına ulaşmak isteyenler ciddi sorun yaşıyordu. Sadece o güzergah değil otomatik olarak gerideki diğer tüm cadde ve sokakların da yoğunlaşmasına ve şehrin neredeyse kilitlenmesine yol açıyordu. Bahardan bu yana bir karar aldık ve şehir içinde artık bu tür organizasyonlara izin vermiyoruz. Şehrin trafiği kilitlenmesin diye bu kararı aldık ve uygulamaya başladık"
Bu mantıkta en yukarida vali konumunda oturanlarla sporda 1 gr. ileri gidemeyiz.
Mesela Belgrad Maratonunda sabahın 7’sinden öğlen 2’ye kadar tüm Belgrade arac trafiğine kapatılmıştı ve sadece şehrin ana artelleri değil. 42km boyunca Belgrad şehir merkezinden tut en banliyö taraflarına doğru 42km boyunca 1 tane araba yoktu.
Keza savas öncesi Wizz Air Kiev Maratonunda da Kiev’in İstiklal Caddesi veya merkezi denilen meşhur cadde boylu boyunca araçlara kapalıydı.
Hani bizde vali trafik sıkışıyor yol kapanıyor diyorda bizde yollar kapatılmıyor ki. Gerek maratonda gerekse 9 Eylül Yari maratonda 4 şeritli yol varsa 2 şerit koşuculara ayrılıyor diger şerit akıyor. Ben ne Belgrad’da ne de Kiev’de koşarken yanımızdan araç geçtiğini hatırlatıyorum.
Bu tamamen işgüzarlik başka da bir şey değil.
Veya makas kesmiyor deniliyor ya cepten çıkan üç beş paradan sonra makas bir anda kesmeye başlıyor, ayni mantik olabilir bilmiyorum.
İzmir’de yaşıyorum. Geçtiğimiz yıl yapılan bir koşu yarışı için Gazi Mustafa Kemal Bulvarı saatler öncesi kapatılmıştı ve pek çok ana ve ara arter felç olmuştu. Bilmeyenler için belirtiyorum, o bulvar o kadar alternatifsiz ki, kapattığınız anda ta Üçkuyulara kadar Karataş, Göztepe, Poligon, Yeşilyurt vb. semt trafiğini felç ediyorsunuz. Ayrıca Konak vapur iskelesi seferleri de iptal oluyor. Bunun ne demek olduğunu ancak İzmir’de yaşayanlar bilir.
İzmir’in trafik altyapısı rezalet ötesi arkadaşlar, bunu bir spor sevdalısı olarak ifade ediyorum ve valiye hak veriyorum.
Yarış günü bazı belediye otobüsü hatları iptal ediliyor,
İnsanlara sporu sevdirelim derken nefret ettirmenin anlamı yok.
